第172章 立项目

    172 立项目

    时间进入年底，曹文昭也把工作重点重新放在内部重新整合。也就是出成绩上面。

    整合的再好，不出成绩也没有用。

    智能机这个大项目。短时间估计又得玩。虽然摩托罗拉今年还比思科更早推出新款智能机，可惜不愿意放弃键盘的摩托罗拉最终还是四不像。

    现在思科手机已经全面触屏化后。拆开几部思科手机。摩托罗拉原来的员工就很快搞明白。。而太阳微的员工研究了安卓的手机版本以后就已经完全可以按照ris系统模式重新搭建一套新的手机系统。两大集团一个精通系统，一个精通硬件制造。一拍即合。自然做通讯的员工也不少。手机不做通讯，这不是找死吗。摩托罗拉又有这个基础。

    他们只需要打破原有枷锁和低效低能，很快就能摆正心态。摆不正的都已经受不了走了。曹文昭愿意花30亿美金养着他们，不代表会养着没用的闲人。

    想玩内斗模式都没用。因为能者上，庸者下。没有成绩你连上位都难，还提打压别人。

    做手机的曹文昭，自然很重视。手机系统研发和手机硬件研发，他想复制苹果的成功。

    但可惜，11月78号，苹果乔布斯和华有童子协先后发布了他们的爱疯手机和酷客手机。为了取名都是费尽心机，可想而知之后就是铺天盖地的广告。不打广告的苹果为了抢思科的蛋糕，也不得不拼了。

    对了三大公司都选择做的是高档手机，定价都高达4800软妹币以上。这一点上苹果和思科还需要缴纳华夏关税，战斗力明显不如华有科技的本土优势。对的童子协居然混到了\\\"国产机”的文凭。

    气的vivo，郁闷吐血。完了大概一个月的维沃被当做外国机，征收关税。谁叫他的控股股东佳友财团不给力列。搞定了一个被拦住了一个。幸好澳洲市场，东南亚市场，印度市场前景广阔。全球处于供不应求状态。

    这个时候一直还在憋大招的雷布斯，还没能抢下份额，居然是供货不足。全球功能机巨头就是不让，哪怕空着，也不让。

    然后实力最弱的小米就悲剧了。但准备打“价格战”。的他。确实成了搅屎棍，在2006年最后几天火爆发布。至于原因就是不能给人落后一年的影响。

    别看2006年12月底和2007年一月就差了几天。可给人印象就是落后了一年，这怎么能忍。

    这些“前辈”的郁闷，暂时曹文昭顾不上。因为摩托罗拉的新手机，还处于研发状态，最早也要等2007年六七月才会有第一代概念机。由于制造部门和销售部门被卖了七七八八。制造能力大打折扣。代工的行业巨头都忙不过来。摩托罗拉手机有的等了。

    幸好摩托罗拉和太阳微的研发得到了谷歌的全力支持。谷歌没有硬件基础，也不想做硬件。于是就希望太阳微和摩托罗拉的旧部能强强联合。再加上不差钱的番茄控股支持，也许能突围列。

    只可惜大手机的难度非一般啊。

    曹文昭指挥了很久，发现一时半会出不来，于是就准备继续在其他领域“突围”。

    总不能今年亏掉的一百亿，加上半年十多亿的薪水和大量的风投资金。这么多钱，都看不见水花。

    总得给自己回本的希望是不？

    并购两大集团，效果很好，大量富有经验的稳重员工的加入更有利于番茄体系的组建建立。但陆陆续续砸了300多亿美金。总得看得到一些成绩吗。

    有没有，答案是肯定有。

    作为集团老板，曹文昭的眼光和看法确实非同一般。他给番茄科技搭建了很多模型，财务模型，科研模型，营销公关模型等。每一个员工只要逐渐摆清楚自己定位，就可以了发挥好各自实力。

    但企业文化的形成需要回家。八月筹备，九月开业的番茄，到了11月中旬，也只有两个多月。

    最终成绩斐然的居然是杰克多西的推特团队，他成功第一时间把调整后的推特版本发布在思科安卓机上面。并通过推特用户打广告等方式，准确把自己用户移植到智能手机上面。

    曹文昭代表控股方视察的时候，就发现这个团队几乎把互联网娱乐至死的精神发扬光大。

    那还能说什么，无法强调一下，公正客观事实，以及积极发展政治上的会员，保护伞。这一点历史上不论是奥黑人还是脸谱两位总统都比较喜欢“推特治国”。尤其是后面一位，特别喜欢出风头。经常成为推特热搜。

    杰克多西等人虚心求教。曹文昭现在所剩墨水也不多。道：“你们已经发展成市值两百多亿的巨头，我还能说什么。一定要定位清楚，自己是一家互联网公司，未来互联网的趋势将会是移动互联网不断膨胀，而pc互联网将会逐渐衰落的时代。看准这个方向，你们就不会被淘汰。其他的我也说了太多次，多关注我的一些演讲就可以了，基本上能讲的我都会讲出来。讲不了的，这说明我也没搞明白。这就需要你们自己摸索。不怕犯错，就怕不敢试错。”

    婉拒了一起庆祝的邀请。

    他来到了yelp这个公司。现在还没有上市，但是期权已经成功分割。他的优优控股占股70,管理层技术层等全体员工持股30。

    由于不缺钱，也没有考虑上市。只能说杰里米。罗素等人还想把事业做得更大，最关键现在银行利息很低，借钱很容易。完全没必要估值没达到他们预期之前上市。哪怕只稀释15，那也是好大一一笔钱。

    在这个领域曹文昭就有话说了。

    \\\"此前在我的提醒下，你们已经成功移植yelp的app到了思科安卓系统上面。这做的很好。推广也做得不错，但是很多细节以前不好做的，你们是不是可以做起来。o2o配上智能手机这是多大的革命。比如简单的外卖，原来最大的障碍已经消失了。原来依靠外卖员熟悉城市布局才能搞定的工作是不是可以改变。比如我们把原来只能打印在小票上面的顾客，商家信息，放在我们的外卖app我们的员工是不是可以直接看app上面的商家信息和顾客信息，最关键，如果在接入谷歌地图，那么是不是不熟悉附近的人员也可以按照导航为我们服务。这是不是意味着我们的外卖工作人员门槛立即降低。只要有电动车，摩托车，和一部安装了我们yelp骑手平台的员工都可以为我们服务。我们是不是在自有的员工团队骑手体系外面还可以开发众包业务。让更多人为我们服务。

    举一反三，其他平台是不是也可以这样。只要我们比别人想得多，看得多。是不是就能抢先一步垄断一个行业。

    还有我们的外卖员难道就只能送快餐，是不是还可以帮超市送，帮生鲜店送。我认为，科技公司从一开始就是为了懒人服务的。

    \\\"曹文昭洋洋洒洒的演说，立即刺激了杰里米等人。一直由于市场瓶颈没办法做大的他们，发现哪怕是简单的外卖服务，就有可能做出几百亿的市值，更不提其他团购。短的可以走外卖平台及时送达，远的可以继续利用快递平台。只要能找到足够多的合伙人。联邦快递等拦路虎都可以把他们打压下去。靠着自己的骑手团队就能用同城达模式取代他们。

    比起电商，他们的灵活性更加广泛。毕竟只要不是顾客指定在那个城市那个商场购买，本地购买是不是更划算。成本更低。

    这一点平台完全可以做起来。

    他在yelp呆了一段时间，发现自己除了出主意也帮不了太多，他毕竟不会闲的可以有时间去码代码。

    可以说番茄控股也就这两个团队最让他省心。人家现在连钱都不要。资源也早就过了依赖期，培育期。

    最让他揪心的还是花了300多亿，却还没搞出多少\\u0027\\\"大业绩”的那两万番茄正式员工。人均高达十四五万美金的年薪开支，就是一个巨额数字。

    不要觉得多，人均是个什么意思还不懂。坐稳了番茄控股ceo的卡莉，年薪就是4000万美金，没有期权。然后往下拉。一年30亿美金，一个月25亿美金的人工成本并不过分。毕竟1999年硅谷人均年薪就已经破了10万美金。

    如果不是很多傻瓜，选择不拿薪水和番茄科技“联合创业”。估计这30亿美金还打不住。

    发达国家的人工就是这么贵。

    想想华夏现在几百，几千块就有一堆码农工作，哎，羡慕就好。华夏官府批量培养半个世纪的it人才，确实很廉价。这不仅仅是理论强于实践的原因，更关键，由于教授他们的老师也是一知半解。

    大部分人都被培养的碌碌无为，失去创新的意识。码农就是码农，很难成为it工程师。干着最多的活，拿着最少的钱。

    可惜硅谷这种人很少，你想少给都不行。工会不允许。法律不允许啊。

    难怪后来华夏代工居然在it界都杀出血路。硅谷科技公司很多繁琐的码字工作就委托给了华夏码农。花一个美国码农的钱，养着十个华夏码农给自己干十倍的工作。可想而知又多了暴利。只要不把核心代码等交给别人就好了。

    “优步计划完成了吗？”。

    曹文昭很好奇。每天按时上下班的他。就是不断安排工作，不断检查工作。

    秘书曹雯急忙道：“已经成功了，大概有六七款。其中加州大学洛杉矶分校的学生特拉维斯·卡兰尼克做的最好，已经占领了加州60的市场。排名第二的是加勒特·坎普的。占据20左右。

    其他各州还没有展开业务，一般都会选择在西部第一大省的加州先试验。”这是必然，如果加州都突围很难，砸钱去全国扩张不是找死。

    这就是养蛊战术，最强的蛊虫吃掉其他蛊虫。成为最强。

    “我们需要加强，这个体系的锻造。该提前的就要提前。走，今天去会会他们”。

    优步计划就是后来的华夏滴滴打车模式。没什么好说的。就是以智能手机为媒介。提供打车，拼车服务。减少客户出行成本的一种模式。

    自然早期烧钱那也是哇哇的。各种汽车司机，和客户的补贴那简直就是扔钱。只为了培育这种消费习惯。这和yelp的外卖模式，团购模式类似。

    最终曹文昭很满意的把几个项目组拉过来道：\\\"很好，大家做得很好。我认为，这个软件完全可以打垮强生等出租车巨头。我们取代他们。但是我需要你们联合起来。紧靠几个人的能力很难做大做强。uber,也就是优步。我认为。他会是一个千亿规模的市场。那么我们一起联手，夺下来如何。比起强生等出租车巨头的额运营成本。我们的成本更低，粗气还可以不赚钱，甚至亏钱的和出租车巨头抢市场，只要抢下来。我们就是新的行业老大”。

    利益决定团结。11月20日。uber合并了其他五家小的类似公司，人员从十来人，膨胀到数百人。

    曹文昭最大的作用是是什么，提出概念，然后整合成品。

    “现在我宣布芒果控股第一个a级（千亿）项目uber，正式成立，最成功的卡兰尼克成为该公司第一任ceo，第二成功的加勒特·坎普为cto执掌技术部和科研部。同时任命o巴尼·哈弗德等为o，cfo。。。。

    这就是大公司的强大，原创团队可以很快整合主导企业文化，行政，和技术。

    同时背后的番茄控股可以给他配备最好的运营官，财务官等把他正规化。自然还有海量的资金，将会推着他们做大做强。”

    一个不缺资金的原创企业的可怕之处就在这里。卡兰尼克等人的团队可以肆无忌惮的疯狂打广告，做补贴。对此茫然无知的出租车巨头们。还在梦中。

    杀死你，与你无关的位面打击，已经开始。

    曹文昭很满意。这算是开门红。“这种好事，哪怕一天一个。番茄的投资也会迅速回本”。

    这可是未来1700亿美金的巨头。

    更何况他也不会放过300亿的滴滴打车。这不他就挑选了一群以一个叫陈维的家伙，组建了滴滴集团。然后连夜带着优步的运作模式和一款被放弃的类似app。就马不停蹄飞去了香江，组建了滴滴集团，开始跟风学习优步。就好像美团一直在模仿跟风yelp一样。未来华夏和美国贸易战惨烈啊。不分清楚阵营，下场就是另一个恶名昭彰的联想刘以及出逃欧洲的李半城。资本是没有国界，但很不幸资本家有。只要有，就别怪你的消费者有其他要求，比如要求你“爱国”。

    那么番茄科技需不要直接接入，不需要，因为隐藏的更深的资本大鳄经纬国际集团成立了。有邵谊波等互联网前辈的保驾护航。还需要带着美国标签的番茄控股出面吗。

    不需要。这就是他分拆两家集团的好处。这种模式又不是一天两天了。

    想想躺在账户上还有一千多亿美金，邵谊波等人就头疼啊。好不容易曹文昭有了安排。里面就找到花钱的宣泄口。

    至于国内的风投。哎，有不差钱的佳友财团在，要钱有钱，要人脉有人卖。没什么名气只有钱的经纬国际也撑不住。干不过啊。

    最好的办法就是并购和自己投资新公司。不然很难有什么好的计划