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第418章 最后一款车型,玛莎拉蒂MC20 GT

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    国产车型如果你想要定高价,那必须在技术方面有独到之处。

    因为在底蕴方面,相比与那些国外品牌,还是要差一些。

    在燃油车时代,为什么那么多的国内车企,选择收购国外的品牌。

    主要就是因为燃油车的核心部件研发周期长、专利壁垒高,国内车企短期内难以突破。

    收购成熟的品牌,可以快速获取核心技术,弥补技术短板。

    再就是国内车企早期品牌力较弱,收购拥有百年历史的欧洲品牌,可快速提升消费者信任度。

    然后顺势打开海外市场,利用被收购品牌的销售网络和本地化经验,来推广自家的品牌。

    还有最重要的一点,在金融危机过后,部分国外车企陷入困境,只能通过出售旗下品牌来回笼资金,而国内车企则可能以较低的成本,来收购优质资产。

    这其中不乏成功的案例。

    而随着进入新能源时代,国内车企已经不再通过资本换取技术、品牌和市场,来快速缩小与国际巨头的差距。

    而是转向自主研发,各大车企在新能源技术方面的更新迭代,就是最好的证明。

    国内车企的收购策略也开始有了新的变化,逐渐从以前的“买技术”,开始转向现在的“补生态”。

    从燃油车时代的技术落后,到新能源时代的技术领先,我们仅仅用了几十年的时间。

    就像星耀品牌旗下,刚刚发布的这两款车型,全新的太阳能发电技术,又将新能源技术的上限,提到了一个新的高度。

    不过这也让一众车企,顿时产生了望尘莫及的感觉。

    但是对于普罗大众来说,他们可不管这些。

    他们现在对于这两款搭载了太阳能发电系统的车型,产生了无限的好奇。

    这样的技术是真实现了量产,还是以此为由的噱头。

    都让他们对这两款车型的兴趣,不断的飙升。

    不过这都要等这两款车型,真正上市了再说。

    再说这两款车型的售价,也不是大部分人能购买的。

    哎,现在华耀的车,是越来越贵了!

    不对,应该是星耀的车!

    “接下来我向大家来介绍我们最后的一款车型!”在发布完火凤凰之后,还没等大家从讨论中反应过来,陈卓就直接介绍起了下一款车型。

    现场观众都愣了一下,随后才响起来热烈的掌声。

    今天这场产品推介会,不仅让他们见识了华耀众多的先进技术,以及相关的产品。

    整场推介会下来,他们都有一种意犹未尽的感觉。

    心里还期盼着陈卓能继续发布产品。

    这不陈卓就直接发布下一款车型了,虽然说是最后一款,但是依然让他们很激动。

    放到最后的,肯定是比较重磅的产品。

    对于大家心里如何想的,陈卓不清楚。

    刚才的火凤凰算是这场推介会的压轴车型了,而接下来这一款就是这场推介会的压台产品。

    “接下来这款产品就是”

    “玛莎拉蒂c20 gt!”

    原本大家以为会是一款新的产品,没想到是大家熟悉的产品。

    不过对于这款车,大家还是挺感兴趣的,不知道今天会带来什么样的惊喜。

    “首先向大家介绍的是它的燃油车型,在外观设计方面,这两款车型依然延续了之前的风格,只不过更加的犀利,并且搭载了30t v6双涡轮增压发动机。”

    要知道这台90°夹角的引擎,采用源自f1赛车的双火花塞预燃烧室技术,通过精确控制燃烧效率,在7500rp时可爆发出630马力的惊人功率,730n·的峰值扭矩则从3000rp起持续输出,让车辆在29秒内完成0-100k\/h加速,8秒内突破200k\/h,极速锁定在325k\/h。

    这个数据相较于之前的火麒麟,好像有些差距。

    但这是一台燃油车啊!

    燃油车和电车在速度这方面,是没有什么可比性的。

    电车只要功率够,百公里加速两三秒都是很正常的事情。

    华耀旗下的麒麟都能达到两秒多,龙马也是四秒多,所以根本没什么可比性。

    燃油车型带来的是极致的机械素质!

    “整车车壳采用碳纤维,结合铝合金副车架,整车整备质量控制在1500kg以内。”

    在轻量化方面,这款车型也是下了大功夫的。

    “车身造型方面完全符合空气动力学原理,前脸鲨鱼嘴式进气口”

    随后陈卓就对这款车型,进行了一番的讲解。

    其实在燃油版车型上,改动没有那么大,主要还是在调教方面。

    这也是这款车型,推迟了这么长时间才发布的一个原因。

    在燃油车进入到倒计时的时代,这款车型带着极致的机械素质,再次出现在了大家的面前。

    “这款燃油版本的售价是”

    “416万!”

    哇偶,这个价格确实可以!

    还没等大家开始讨论,陈卓又继续说道。

    “除了燃油版,当然还有我们的纯电版本,以及太阳能发电版本。”

    “两个版本都是全球限量发售,纯电版本全球限量30台,太阳能发电版本全球限量15台!”

    还没介绍相关的配置,陈卓就已经将全球限量的数量公布出去了。

    在玛莎拉蒂这个品牌上,陈卓在燃油版本的价格上,还是参考了之前的定价。

    至于纯电版本以及太阳能版本吗!

    等他介绍完相关配置以后再说!

    在陈卓看来,既然发布了太阳能发电技术,当然要合理的利用起来。

    之前星耀品牌发布新车型,是为了展示技术。

    而在玛莎拉蒂上同样适用,作为超跑车型,搭载上这样超前的技术,再加上悠久的历史底蕴,这一波话题性直接拉满了。

    所以在价格方面,他肯定是要定的高高的。

    毕竟相比于刚发布的凤凰系列,玛莎拉蒂在国外还是有很大知名度的。

    这一波肯定是要利用起来。

    另一方面也是为了给凤凰系列增加一些销量。

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