第407章 麒麟行政加长版

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    之前在宣传的时候,部分车企使用“自动导航辅助驾驶”“全自动驾驶”等模糊术语,导致用户误认为车辆可完全自主驾驶。

    这简直就是在拿命在开玩笑。

    自从前些时间,不少新能源车型接二连三的出现事故。

    而造成这样的后果的主要原因就是,好多车主在听取了车企的宣传之后,就认为他们购买的车型,已经实现了自动驾驶。

    但是在这些事情发生后,不少的新能源车企纷纷改口。

    原本在他们口中宣传时候的“准l3级别智驾系统”,都增加了辅助二字。

    并且后续的宣传中,在一些话术上也变格外的谨慎。

    其实还有很扎心的一件事,在目前全球量产的车型中,还没有一款车型达到l3。

    这也是众多车企纷纷改口最主要的原因。

    这时候也会有人问,现在不是有好多地方已经推行了自动驾驶。

    而且好多厂商也推出了相关的自动驾驶。

    确实有!

    但是仅仅面向的是,无人驾驶出租车行业,以及一些特殊场景的行业,

    可能很多人对于无人驾驶出租车,不是很了解,一部分也是从晚上看到过相关的信息。

    无人驾驶出租车是指由自动驾驶技术驱动的出租车,无需人为驾驶员,依靠传感器、人工智能和高精度地图等技术实现自动行驶、导航和决策。

    这种车辆的核心是自动驾驶系统,可以在复杂的交通环境中安全、有效地进行各种驾驶操作。

    其他就是在一些像工厂物流等一些特定场景之内。

    不过这些都是在特定的城市,或者是特定的场景,进行的试点,范围很小。

    在我们平常的量产的车辆身上,还达不到这样的效果。

    所以陈卓在这个时候,专门做出这样的提醒,也让不少人对陈卓的好感度不断的上升。

    这是对生命的尊重和珍视。

    而陈卓的这个态度,很快就赢得了所有人的好感。

    华耀发布全新的太初智驾

    陈卓特别提示,现在的智驾只是辅助驾驶

    华耀对生命的尊重

    随后一系列的话题,就登上了热搜。

    对于这些话题能快速的登上热搜,最主要的还是这些年发生的事故实在是太多了。

    而陈卓在他们的产品推介会上,没有过多的去夸耀他们的智驾。

    只是详细介绍了太初智驾的相关原理。

    没有任何的夸大成分,并且还慎重的和大家说明辅助功能这件事。

    其实陈卓也能直接一次性的拿出,更高级别的自动驾驶技术。

    但目前来说,还没有相关的法律规范,整个市场还不是那么的成熟,这些都是需要时间。

    虽然说国家已经在京城、魔都等城市,开放了l3测试牌照,但仍未允许销售。

    所以局限性还是很大的!

    华耀汽车作为一家成熟的车企,主要做的还是量产车型。

    一些试点性的东西,还是交给别人来做。

    还有就是枪打出头鸟。

    现在的华耀已经是风头正劲了,还是低调一些的好。

    “接下来华耀汽车旗下,龙马系列、麒麟系列、以及鲲鹏系列将迎来换代,这些换代车型将会搭载我们的太初智驾!”

    “也请大家敬请期待!”

    “我这登台这么长时间,已经连续发布了不少的产品,也该稍微休息一下,呵呵呵!”

    “接下来将舞台交给我们的顾总,看看他今天给我们带来了什么样的惊喜!”

    陈卓一脸笑容的说完,现场顿时就响起了热烈的掌声。

    随后在这热烈的掌声中,陈卓走下了舞台。

    而顾思元也在这片掌声中,来到了舞台中央。

    “感谢陈总的讲解,这一次我们华耀带来了不少的产品!之前陈总已经发布了操作系统、芯片、以及智驾,那么接下来我不发布一款车型,好像都对不起这些产品了!”顾思元一上来,就直接引出了话题。

    “哈哈哈”现场对于顾思元的这番言论,也是一片欢声笑语。

    事实也像顾思元说的那样,从开始到现在发布的那些产品,完全适配在他们的车上。

    而且之前陈卓也专门说了,接下来华耀汽车将会迎来全新的换代。

    这一次可是区别于以往的换代,这一次可以说是从内到外,全是最尖端的技术。

    “废话不多说,我们即将推出的这款车型,衍生于麒麟系列,我们将它命名为麒麟行政加长版。”

    “仅仅听这个名字,大家就很明白这款车的定位了!”

    “是的,相比于麒麟的运动属性,这款行政加长版增加一些商务气息,可以说是集运动与舒适为一身,给用户带来全新的感受!”

    “所以在车身长度方面,这个版本的车长增加了200,来到了5210,车身宽度方面没有什么变化,还是1965,车身高度方面增加了50,变成了1500。”

    “车身长度的增加,轴距方面也有所增加,变成了3150,增加了150。”

    “可以说在尺寸方面,麒麟行政加长版比麒麟整整打了一个号!”

    “而它带来的更是全方位的提升!”

    顾思元这句话说的是一点也没错,相比于麒麟,现在的行政加长版本,已经完全称得上是一台d级车型。

    就尺寸来说,已经和鲲鹏发布的那款车型不相上下了。

    但是两款车型的风格却是截然不同。

    鲲鹏e的商务属性更加的浓郁,而麒麟行政加长版,虽然带着行政二字,但是整体的风格还是偏运动一些。

    所以两者的受众,基本不怎么重叠。

    “这款车型同样延续了麒麟的设计风格,不过在一些地方还是有一些区别。”

    “还有就是空间方面,更加的宽裕,为用户带来了更加宽敞的乘坐空间。”

    “当然也少不了我们刚刚发布的产品,这款车型是首款搭载飞龙9500车载版芯片的车型,并且也是首款搭载盘古操作系统和太初智驾的车型!”

    “之前发布的一系列产品,都在这款车型上进行了展现,与此同时,带来的是强大的科技配置!”

    “还有”

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